• 专利标题: 一种基于汽车空调的制动器自动冷却方法及装置
  • 专利标题(英): Brake self-cooling method and apparatus based on automobile air conditioner
  • 申请号: CN200810119657.4
    申请日: 2008-09-04
  • 公开(公告)号: CN100593489C
    公开(公告)日: 2010-03-10
  • 发明人: 王建强李克强杨波张德兆
  • 申请人: 清华大学
  • 申请人地址: 北京市海淀区清华大学汽车工程系
  • 专利权人: 清华大学
  • 当前专利权人: 清华大学
  • 当前专利权人地址: 北京市海淀区清华大学汽车工程系
  • 代理机构: 北京纪凯知识产权代理有限公司
  • 代理商 徐宁; 关畅
  • 主分类号: B60T5/00
  • IPC分类号: B60T5/00 F25B1/00
一种基于汽车空调的制动器自动冷却方法及装置
摘要:
本发明涉及一种基于汽车空调的制动器自动冷却方法及装置,其是在汽车空调的制冷系统中并联一冷却回路,通过一控制系统自动为制动器进行气冷却。装置中包括依次通过管路连接的压缩机、冷凝器、过滤/干燥器,过滤器/干燥器的输出管路上设置一进气三通,进气三通一条支路通过第一电磁阀和第一温度调节膨胀阀连接到第一蒸发器,进气三通阀另一支路通过第二电磁阀和第二温度调节膨胀阀连接到第二蒸发器,第一、二蒸发器的输出管路共同通过一出气三通回接到压缩机上。控制系统包括五条并联接地的支路,分别通过A/C联动开关和制动开关对驾驶室和制动器控制。本发明通过一组并联的冷却回路,使得系统能够对驾驶室和制动器分别制冷,达到需有所取的目的。
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