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发明授权
CN101146986B 内燃机运转参数的优化方法 有权

  • 专利标题： 内燃机运转参数的优化方法
  • 专利标题（英）： Method for optimizing operating parameters of an internal combustion engine
  • 申请号： CN200680009076.4
    申请日： 2006-03-21
  • 公开(公告)号： CN101146986B
    公开(公告)日： 2010-10-13
  • 发明人: 阿兰·卢纳蒂 , 约翰·富尔内尔
  • 申请人： SP3H公司
  • 申请人地址： 法国艾克斯普罗旺斯
  • 专利权人： SP3H公司
  • 当前专利权人： SP3H公司
  • 当前专利权人地址： 法国艾克斯普罗旺斯
  • 代理机构： 北京康信知识产权代理有限责任公司
  • 代理商 章社杲; 李丙林
  • 优先权： 0502825 2005.03.22 FR
  • 国际申请： PCT/FR2006/000616 2006.03.21
  • 国际公布： WO2006/100377 FR 2006.09.28
  • 进入国家日期： 2007-09-20
  • 主分类号： F02D41/24
  • IPC分类号： F02D41/24 ;  G01N21/35
内燃机运转参数的优化方法
摘要：
本发明涉及优化通过将用于发动机喷射、燃烧或后处理的至少一种参数或一种规则或一种图谱整合的电子或数字系统(12)所控制的热力发动机的运转参数的方法。本发明特征在于它包括基于置于发动机的燃料管路(1)中的至少一种传感器(7)对燃料组分进行的分析步骤，燃料管路(1)包含加油系统(3)、燃料箱(2)、泵(5)、燃料过滤器(6)、以及发动机燃料系统(4)和至燃料箱的回路(11)，以及基于所述的分析结果对喷射、燃烧或后处理的所述的参数、所述的规则或所述的图谱进行选择或修改的步骤。分析是光谱分析，诸如近红外、紫外或核磁共振光谱分析。
摘要（英）：

The invention concerns a method for optimizing operating parameters of a heat engine controlled by an electronic or digital system (12) integrating at least one parameter or one law or one mapping, for injection, combustion or engine post-treatment. The invention is characterized in that it includes a step of analyzing the molecular structure of the fuel based on at least one sensor (7) implantedin the fuel circuit of the engine (1) comprising the filling system (3), the tank (2), the pump (5), the fuel filter (6) and the engine feeding circuitry (4) and the return circuit (11) to the tank, and a step of selecting of modifying said parameter, said law or said mapping for injection, combustion or post-treatment based on the result of said analysis. The analysis is spectroscopic, such as anear-infrared, ultraviolet or nuclear magnetic resonance spectroscopic analysis.

公开/授权文献
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