控制道路与构筑物交接处差异沉降的方法
摘要:
本发明涉及一种建筑工程技术领域的控制道路与构筑物交接处差异沉降的方法,步骤:施工构筑物下部桩基础,即施工水泥土搅拌摩擦桩和用于地基局部加固短桩,其中:①水泥土搅拌摩擦桩,以桩体周边摩擦力支持上部传下来的荷载;②短桩打设于长桩之间,加固长桩之间的土体,使开挖时的挡土结构连成一个整体;第二步,在接坡段内进行地基处理,包括在接坡段的软土地基的保护范围内施工变长度的深层搅拌桩和接坡段的道路;第三步,施工构筑物的垫层和结构;第四步,在接坡段的地基保护范围内施工改良板;第五步,铺筑路面。本发明不仅可以简化施工工艺,减少施工费用,缩短工期,而且可以免除因差异沉降而造成的维护费用。
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