发明授权
CN101509248B 控制道路与构筑物交接处差异沉降的方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 控制道路与构筑物交接处差异沉降的方法
- 专利标题(英): Control road for differential settlement at exchanging position of road and structure
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申请号: CN200910046680.X申请日: 2009-02-26
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公开(公告)号: CN101509248B公开(公告)日: 2011-04-20
- 发明人: 沈水龙 , 孙文娟 , 马磊 , 罗春泳
- 申请人: 上海交通大学
- 申请人地址: 上海市闵行区东川路800号
- 专利权人: 上海交通大学
- 当前专利权人: 上海交通大学
- 当前专利权人地址: 上海市闵行区东川路800号
- 代理机构: 上海交达专利事务所
- 代理商 王锡麟; 王桂忠
- 主分类号: E02D3/00
- IPC分类号: E02D3/00 ; E02D27/28 ; E02D5/34 ; E02D17/20 ; E02D3/10
摘要:
本发明涉及一种建筑工程技术领域的控制道路与构筑物交接处差异沉降的方法,步骤:施工构筑物下部桩基础,即施工水泥土搅拌摩擦桩和用于地基局部加固短桩,其中:①水泥土搅拌摩擦桩,以桩体周边摩擦力支持上部传下来的荷载;②短桩打设于长桩之间,加固长桩之间的土体,使开挖时的挡土结构连成一个整体;第二步,在接坡段内进行地基处理,包括在接坡段的软土地基的保护范围内施工变长度的深层搅拌桩和接坡段的道路;第三步,施工构筑物的垫层和结构;第四步,在接坡段的地基保护范围内施工改良板;第五步,铺筑路面。本发明不仅可以简化施工工艺,减少施工费用,缩短工期,而且可以免除因差异沉降而造成的维护费用。
公开/授权文献
- CN101509248A 控制道路与构筑物交接处差异沉降的方法 公开/授权日:2009-08-19