发明公开

悬架控制装置
摘要:
本发明提供悬架控制装置,通过考虑控制减震器的非线性和时滞因素来进行模型设计,可以良好地执行振动控制。应用非线性控制之一的反向递推法,进行考虑了减震器(4)的非线性的设计,进而非线性控制器(5)使用能够以一阶时滞体系表现衰减力特性可变部〔衰减力Fu(v,i)〕的动态特性的衰减力Fu,补偿减震器(4)的动态特性,考虑控制减震器的时滞因素而构成控制系统。因此,可以抑制时间延迟,并且进行与控制减震器的特性相应的实用的控制力调整。
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