• 专利标题: 电力机车受电弓碳板与铜导线摩擦性能测试系统及方法
  • 专利标题(英): Test system and method of frictional performance between electric locomotive pantograph carbon plate and copper conductor
  • 申请号: CN200910241858.6
    申请日: 2009-12-15
  • 公开(公告)号: CN101726458B
    公开(公告)日: 2011-06-15
  • 发明人: 赵乾张炜武俊杰金国孟永钢邵天敏
  • 申请人: 清华大学
  • 申请人地址: 北京市100084信箱82分箱清华大学专利办公室
  • 专利权人: 清华大学
  • 当前专利权人: 清华大学
  • 当前专利权人地址: 北京市100084信箱82分箱清华大学专利办公室
  • 代理机构: 北京鸿元知识产权代理有限公司
  • 代理商 邸更岩
  • 主分类号: G01N19/02
  • IPC分类号: G01N19/02
电力机车受电弓碳板与铜导线摩擦性能测试系统及方法
摘要:
电力机车受电弓碳板与铜导线摩擦性能测试系统及方法,用于研究电力机车受电弓碳板与接触网铜导线之间在摩擦和高电流耦合作用下的性能。该系统包括升流器、受电弓碳板、铜盘、拉绳式摩擦力加载及测量装置、变频调速转动装置和控制和数据处理系统。受电弓碳板安装在拉绳式摩擦力加载及测量装置上,铜盘安装在变频调速转动装置上。受电弓碳板与铜盘由拉绳作用相互压紧,升流器产生高电流流过相互摩擦滑动的受电弓碳板和铜盘。设计了多种铜盘结构可模拟真实受电弓与接触网铜导线之间摩擦、高电流以及冲击耦合现象。该实验系统可用于研究摩擦、高电流以及周期冲击耦合作用下碳铜之间的摩擦磨损行为及物理化学作用。
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