发明授权
CN101923342B 一种降低汽车混流装配线产品切换次数的方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 一种降低汽车混流装配线产品切换次数的方法
- 专利标题(英): Method for reducing switching times of mixed-model assembly line products of automobile
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申请号: CN201010223087.0申请日: 2010-07-12
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公开(公告)号: CN101923342B公开(公告)日: 2012-03-07
- 发明人: 张国军 , 邵新宇 , 黄刚 , 高贵兵 , 喻道远 , 朱海平 , 管在林 , 李世杭 , 周茂丰
- 申请人: 华中科技大学
- 申请人地址: 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号
- 专利权人: 华中科技大学
- 当前专利权人: 华中科技大学
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号
- 代理机构: 华中科技大学专利中心
- 代理商 曹葆青
- 主分类号: G05B19/418
- IPC分类号: G05B19/418
摘要:
本发明属于先进制造技术领域与信息技术领域,为一种降低汽车混流装配线产品切换次数的方法。该方法围绕复杂产品生产过程中涉及多车间(或装配线)的关联优化问题,利用环形缓冲区并结合混合递进多目标遗传算法降低混流装配线产品切换次数。本发明利用混合递进多目标进化算法,对汽车混流装配线的车型生产进行优化排序,考虑了生产线的物料平衡、生产负荷平衡及准时制生产环境的相关标准,使得投产的车型序列能保证物料消耗平顺化、车型调整时间最小化,达到降低生产线产品切换次数的目的。
公开/授权文献
- CN101923342A 一种降低汽车混流装配线产品切换次数的方法 公开/授权日:2010-12-22
IPC分类: