Invention Grant
CN102011770B 一种提高大型客机超临界翼型升阻比的方法
失效 - 权利终止
- Patent Title: 一种提高大型客机超临界翼型升阻比的方法
- Patent Title (English): Method for improving lift drag ratio of supercritical airfoil of large passenger aircraft
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Application No.: CN201010538213.1Application Date: 2010-11-09
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Publication No.: CN102011770BPublication Date: 2013-01-30
- Inventor: 田云 , 刘沛清 , 冯沛华 , 舒培 , 周志杰
- Applicant: 北京航空航天大学
- Applicant Address: 北京市海淀区学院路37号
- Assignee: 北京航空航天大学
- Current Assignee: 北京航空航天大学
- Current Assignee Address: 北京市海淀区学院路37号
- Agency: 北京永创新实专利事务所
- Agent 周长琪
- Main IPC: F15D1/00
- IPC: F15D1/00

Abstract:
本发明提出一种提高大型客机超临界翼型升阻比的方法,通过在某超临界翼型激波发生位置附近布置有限长度、有限高度并具有一定外形的鼓包,该激波控制鼓包的外形函数为fB(xB)=hBH(xB),H(xB)为Hicks-Henne 型函数的改型:hB为激波控制鼓包高度,lB为激波控制鼓包长度,cB为该激波控制鼓包的无量纲弦长。本发明提出的激波控制鼓包对现有翼型改动很小,无需其他额外设备,实现了减小激波强度、提高阻力发散马赫数,提高大型客机超临界翼型升阻比的目的。
Public/Granted literature
- CN102011770A 一种提高大型客机超临界翼型升阻比的方法 Public/Granted day:2011-04-13
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