发明授权
CN102032056B 对排气系统的反馈有改良响应的燃料控制系统和方法
失效 - 权利终止
- 专利标题： 对排气系统的反馈有改良响应的燃料控制系统和方法
- 专利标题（英）： Fuel control system and method for improved response to feedback from an exhaust system
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申请号： CN201010299049.3申请日： 2010-09-29
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公开(公告)号： CN102032056B公开(公告)日： 2013-11-20
- 发明人: J·迈尔 , S·W·米德拉姆-莫勒 , K·P·杜德 , S·于尔科维奇 , Y·G·格真尼
- 申请人： 通用汽车环球科技运作公司
- 申请人地址： 美国密执安州
- 专利权人： 通用汽车环球科技运作公司
- 当前专利权人： 通用汽车环球科技运作公司
- 当前专利权人地址： 美国密执安州
- 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 彭武
- 优先权： 61/246,697 2009.09.29 US; 12/624,779 2009.11.24 US
- 主分类号： F02D41/04
- IPC分类号： F02D41/04
摘要：
本发明涉及对排气系统的反馈有改良响应的燃料控制系统和方法。发动机控制系统包括比例校正模块和可变比例增益确定模块。所述比例校正模块基于可变比例增益和发动机所产生的排气中氧的预期量与测量值之间的差而产生发动机的燃料指令的比例校正。所述可变比例增益确定模块基于额定增益和自所述差的极性已经变化以来的时间量而确定可变比例增益，其中额定增益基于发动机操作参数。
公开/授权文献
- CN102032056A 对排气系统的反馈有改良响应的燃料控制系统和方法 公开/授权日：2011-04-27
