一种前桥组焊方法及其专用前桥组焊工装夹持装置。它主要是解决现有现有前桥组焊加工工艺复杂、且成本高等技术问题。其技术方案要点是：加工好前桥组焊工装夹持装置，在左右侧甲板上切出各桥孔；将左右侧甲板上下翻转固定套装在车架总成组焊工装夹持装置上，并将各平衡杆支架和后梁焊接好；将前桥法兰盘套装在前桥桥孔内，再将前桥组焊工装夹持装置套装在前桥法兰盘内并固定，焊接变速箱支架；将前桥法兰盘焊接在侧甲板上，焊接后桥法兰盘，将已焊接好的车架总成和前桥组焊工装夹持装置翻转过来，再焊接车首底甲板和底甲板；拆卸掉车架总成和前桥组焊工装夹持装置。它可广泛应用于各种车辆特别是装甲车辆的车架总成焊接施工中。