一种高度集成化比例流量分配阀，由进油联、垂直、倾斜油缸控制联、换向联构成，进油联上安装卸荷电磁阀，电磁阀每次动作会迅速将负载敏感残余压力释放到回油流道，确保待命油压正常，减少热量排放达到节能，垂直、倾斜油缸换向联内安装进、回油流道，将每个联体上联动的工作油口的回油接通，经回油流道从回油口流出，改变回油流道方向和回油出口，彻底解决因液动力引发液压卡紧力发生液压卡阀现象，垂直、倾斜油缸控制联上安装第一、第二液控单向阀与安装在其上的第一、第二电磁换向阀连接，通过对第一、第二电磁换向阀的通断来实现对第一、第二液控单向阀的启闭，实现油缸的零泄漏在负载作用下叉车不会发生下沉现象，避免引发安全事故，使用安全、可靠。