• 专利标题: 轮毂磁悬浮支承驱动式电动汽车
  • 专利标题(英): Hub magnetic suspension supporting driven electric automobile
  • 申请号: CN201110148667.2
    申请日: 2011-06-03
  • 公开(公告)号: CN102267371B
    公开(公告)日: 2013-05-08
  • 发明人: 曾励张丹
  • 申请人: 扬州大学
  • 申请人地址: 江苏省扬州市大学南路88号
  • 专利权人: 扬州大学
  • 当前专利权人: 扬州大学
  • 当前专利权人地址: 江苏省扬州市大学南路88号
  • 代理机构: 扬州苏中专利事务所
  • 代理商 孙忠明
  • 主分类号: B60K7/00
  • IPC分类号: B60K7/00 B60L13/04
轮毂磁悬浮支承驱动式电动汽车
摘要:
轮毂磁悬浮支承驱动式电动汽车,包括前、后轮毂无轴承电机支承驱动系统以及用于检测控制该前、后轮毂无轴承电机支承驱动系统中的无轴承电机的检测控制系统。所述前、后轮毂无轴承电机支承驱动系统各自包括支承轴(6),该支承轴固定于车架(8)上,所述支承轴的两端部对称布置有车轮轮毂(5)、径向无轴承电机(1)、调速离合器(2)以及轴向无轴承电机。本发明的轮毂磁悬浮支承驱动式电动汽车通过磁悬浮技术实现了车轮轮毂与车架之间无摩擦、无磨损支承,并通过电磁转矩直接驱动车轮轮毂旋转,缩短了传动链,提高了驱动效率,显著地降低了能耗,改善了电动汽车的动力性能。
公开/授权文献
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