一种导轨式车辆用转向架，其能够减轻施加至引导轮的荷载并提高引导架等转向架结构部件的强度，从而提高转向架的耐久性并获得不受导轨凹凸影响的稳定的行驶性能。导轨式车辆用转向架(16)通过与沿行驶轨道(T)配置的导轨(10)相接触而转动的引导轮(42)来引导，该导轨式车辆用转向架具有将结合部件(40)架设在设置于转向架结构部件前后的两个横梁部件(38)之间而构成的引导架(36)，其中，引导轮(42)可转动地安装在横梁部件(38)的两端，行驶轮(26)刚性结合于驱动轴(24)的两端，驱动轴(24)可旋转地支承于转向架结构部件的非旋转部位(22、30)，将引导架(36)与驱动轴(24)结合，从而，使引导架(36)与驱动轴(24)及行驶轮(36)一体地转向。