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卷线器的线轮离心刹车结构
Abstract:
本发明公开一种卷线器的线轮离心刹车结构,包括刹车环和轮座,该轮座的周侧向外延伸出有多个限位轴,每一限位轴上可拨动地套设有离心套,该离心套随轮座转动而向外甩出与刹车环的内环面摩擦接触;该刹车环的内环面呈倾斜延伸状,并且该多个限位轴至少分布于轮座的两个不同层面上;藉此,通过利用刹车环的内环面呈倾斜延伸状,并配合利用该多个限位轴至少分布于轮座的两个不同层面上,使得刹车环内环面与离心套的接触点相对轮座之旋转轴线的距离改变,以调整刹车环内环面与离心套之间的动摩擦力,取代了传统之仅仅通过增减向外拨动离心套数量的方式,从而扩大线轮转速的调节范围,并可实现对线轮转速的微调,满足用户的使用要求。
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