车辆线控制动系统的初始化方法
Abstract:
本发明涉及一种车辆线控制动系统初始化方法,线控制动系统在初始化之前使用确定路面状况的时序类型,基于确定的路面状况以不同时间初始化左/右前轮处的EWB(电子楔块制动器)和左/右后轮处的EMB(电子机械制动器)。因此,在任何环境下,EWB和EMB的至少一个的夹紧力被保持,从而避免车辆的所有制动力被去除的情形。
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