新能源输电线路故障选相方法
摘要:
本发明涉及新能源输电线路故障选相方法,该方法采用相量计算各相及相间补偿电压的工频变化量幅值,首先对三个单相的变化量幅值大小进行排序,通过比较最大相和另外两相间的变化量幅值之间关系来确定单相故障还是多相故障。关键在于比较的系数为动态计算,可以根据背后系统电源的性质进行灵活的调整,保证区内单相故障时不会多选相。
公开/授权文献
0/0