本发明属于汽车电动助力转向器技术，涉及对用于汽车电动助力转向器的扭矩传感器齿环组件与传感组件的连接结构的改进。包括一个齿环组件1、两个传导片2和带有两个霍尔元件4a的电路板4，其特征在于：所说的传感组件由一个注塑壳体3、电路板4和螺钉5组成，注塑壳体3是镶嵌着两个传导片2的注塑件，在齿环组件1的环形槽1a内有一个圆弧卡箍6，通过卡箍紧固螺钉7将两个耳片6a分别固定在注塑壳体3的左右表面上。本发明的结构简单，加工难度小，成本低；便于拆卸；两个传导片位置精度高，保证了扭矩传感器的性能。