本发明一种控制车辆实现双向行驶的液压系统，属于工程车辆技术领域；本发明克服了现有技术存在的不足，提供了一种制造成本低，能控制车辆实现双向行驶的控制车辆实现双向行驶的液压系统；为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：包括转向器、油泵、油箱和液压油缸，转向器通过设置在其上的方向盘控制其动作，油泵和油箱与转向器上的通口P和通口O分别通过对应的油管相通，转向器的通口A和通口B通过液压集成块分别与液压油缸的通口P1和通口P2对应相通，该通口P1和通口P2分别位于液压油缸活塞的两侧，所述液压油缸的活塞杆与车辆的转向机构连接；本发明主要用在巷道中的工程车辆上。