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发明公开
CN102802971A 用于调节轮悬架结构的车轮外倾和/或轮距的装置 有权

  • 专利标题： 用于调节轮悬架结构的车轮外倾和/或轮距的装置
  • 专利标题（英）： Device For Adjusting Camber And/or Toe Of The Wheels Of A Wheel Suspension
  • 申请号： CN201080027143.1
    申请日： 2010-05-29
  • 公开(公告)号： CN102802971A
    公开(公告)日： 2012-11-28
  • 发明人: W·米歇尔 , K-H·梅廷格尔 , C·科西拉 , H·穆勒
  • 申请人： 奥迪股份公司
  • 申请人地址： 德国因戈尔施塔特
  • 专利权人： 奥迪股份公司
  • 当前专利权人： 奥迪股份公司
  • 当前专利权人地址： 德国因戈尔施塔特
  • 代理机构： 北京市中咨律师事务所
  • 代理商 吴鹏; 牛晓玲
  • 优先权： 102009025586.9 2009.06.19 DE
  • 国际申请： PCT/EP2010/003288 2010.05.29
  • 国际公布： WO2010/145752 DE 2010.12.23
  • 进入国家日期： 2011-12-19
  • 主分类号： B60G7/00
  • IPC分类号： B60G7/00 ;  B62D17/00
用于调节轮悬架结构的车轮外倾和/或轮距的装置
摘要：
本发明涉及一种用于对尤其是机动车的轮悬架结构的车轮的车轮外倾和/或轮距进行调节的装置，所述装置包括轮毂托架，在所述轮毂托架上以能转动的方式支承相应的车轮，所述轮毂托架具有接纳所述车轮的承载部件和与所述轮悬架结构相连接的引导部件，在所述承载部件与所述引导部件之间设有两个能围绕转动轴线转动且优选能被机电地驱动的转动部件(26、28)，所述转动部件为了改变车轮外倾和/或轮距而在所述转动部件被转动致动时引起所述承载部件和/或所述引导部件的特定的移位。根据本发明，为了致动所述转动部件(26、28)而设有唯一的调整驱动装置(54)，借助所述调整驱动装置能同时沿不同的，尤其是相反的方向调节所述两个转动部件(26、28)。
摘要（英）：

The invention relates to a device for adjusting the camber and/or toe of the wheels of a wheel suspension, particularly for motor vehicles, having a wheel carrier on which each wheel is rotatably supported and comprising a carrier part receiving the wheel and a guide part connected to the wheel suspension, between which rotating parts (26, 28) rotating about a rotary axis and preferably driven by an electric motor are disposed, bringing about a defined displacement of the carrier part and/or the guide part by the rotational actuation thereof for changing the camber and/or toe. According to the invention, a single adjusting drive (54) is provided for actuating the rotary parts (26, 28), by means of which the two rotary parts (26, 28) can be adjusted in different, particularly in opposite, directions.

公开/授权文献
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