• 专利标题: 具有混合燃料喷射的压燃式发动机
  • 专利标题(英): Compression ignition engine with blended fuel injection
  • 申请号: CN201180015727.1
    申请日: 2011-03-23
  • 公开(公告)号: CN102812231B
    公开(公告)日: 2015-06-24
  • 发明人: 金会山
  • 申请人: 卡特彼勒公司
  • 申请人地址: 美国伊利诺伊州
  • 专利权人: 卡特彼勒公司
  • 当前专利权人: 卡特彼勒公司
  • 当前专利权人地址: 美国伊利诺伊州
  • 代理机构: 北京市金杜律师事务所
  • 代理商 苏娟; 朱利晓
  • 优先权: 12/731,245 2010.03.25 US
  • 国际申请: PCT/US2011/029502 2011.03.23
  • 国际公布: WO2011/119658 EN 2011.09.29
  • 进入国家日期: 2012-09-24
  • 主分类号: F02M43/04
  • IPC分类号: F02M43/04 F02D19/08 F02M51/06 F02M61/16
具有混合燃料喷射的压燃式发动机
摘要:
一种发动机(10)包括电子控制的混合比控制阀(24),该阀具有流体连接到汽油源(20)的第一入口(25)和流体连接到例如蒸馏柴油燃料的压燃燃料源(22)的第二入口(26)。混合比控制阀(24)的出口(42)流体连接到至少一个燃料喷射器(17)的燃料入口(40)。混合比控制阀(24)响应于从电子控制器(18)连通的控制信号改变汽油与压燃燃料的混合比。混合的燃料可被加压到燃料喷射器(17)中的喷射水平并被直接喷射到发动机(10)缸(12)中。压燃燃料被压缩点燃,继而点燃汽油,从而产生作为燃烧过程结果的更低和更好组合的不希望排放物。
公开/授权文献
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