本发明公开了一种汽车减震器以及与其配套的转弯无侧倾调节机构，所述汽车减震器包括第一存储油缸、活动油缸、第一活塞杆、第一活塞以及螺旋弹簧，在第一活塞杆远离第一活塞的一端固定有第一弹簧座，活动油缸的外壁上固定有第二弹簧座；所述螺旋弹簧套设在活动油缸上；所述转弯无侧倾调节机构包括第二存储油缸和第二活塞杆，所述第二存储油缸为两个，第二活塞杆的两端分别从两第二存储油缸上的第四通孔伸入第二存储油缸，两第二存储油缸通过一连接杆相连，第二活塞杆的中部还固定有用于移动第二活塞杆的移动部件。本发明能有效地提高汽车行驶过程中操控的稳定性和乘坐的舒适性；并且，能够防止汽车在转弯过程中的侧倾。