本发明涉及一种优选地用于汽车、发动机、变速器或汽车饰件的消声构件，其具有平的基体，基体在至少一侧上至少局部地设有肋结构，其中，肋结构的肋形成腔并且这些腔不规则地布置在构件的至少一个区域上，其中，构件具有200?100Hz的固有频率并且腔这样不规则地来构造，使得构件的腔相对于与其邻近的腔至少局部地具有这样不同的尺寸和/或几何结构，使得从这些腔发出的空气噪声在近场中可相互减小和/或消除，其中构件的设有腔的表面的至少两个部分面的对瞬态激励的响应具有0.5至0.85、优选地0.6至0.7的相关性。