发明授权
- 专利标题: 一种大变形量汽车驱动桥壳的火焰矫正方法
-
申请号: CN201210572220.2申请日: 2012-12-26
-
公开(公告)号: CN103008402B公开(公告)日: 2014-10-08
- 发明人: 宋守许 , 刘志峰 , 沈晔超 , 胡柏林 , 郑尚敏
- 申请人: 合肥工业大学
- 申请人地址: 安徽省合肥市屯溪路193号
- 专利权人: 合肥工业大学
- 当前专利权人: 合肥工业大学
- 当前专利权人地址: 安徽省合肥市屯溪路193号
- 代理机构: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司
- 代理商 何梅生
- 主分类号: B21D3/00
- IPC分类号: B21D3/00 ; B21D3/10 ; B21C51/00
摘要:
本发明公开了一种大变形量汽车驱动桥壳的火焰矫正方法,其特征是,将变形桥壳置于检测平台上,测量桥壳变形量;将变形桥壳的内腔中填满砂子密封后置于“V”型块固定支承上,保持变形桥壳的其它部分为悬空,变形桥壳工作面的背面朝上,辅助矫正的加载力施力点位于两端桥壳弹簧座总成所在位置处;依次在桥壳上沿纵向标示出长度和宽度相同且对称分布的加热线,使用乙炔火焰沿加热线从一端移动到另一端进行加热,每轮加热完毕采用水对桥壳进行冷却,重复进行火焰加热和加载力,直至桥壳变形量达到桥壳设计的公差允许范围。本发明方法可以有效地避免材料塑形储备的消耗,从而提高了对大变形量驱动桥壳的再利用率。
公开/授权文献
- CN103008402A 一种大变形量汽车驱动桥壳的火焰矫正方法 公开/授权日:2013-04-03