汽车底盘悬架控制臂连接的球窝衬套
摘要:
本发明涉及汽车悬架控制臂连接的球窝衬套,在已嵌入球形支撑的柱状壳体中,以冲压方式压入空心球窝套管,套管的摆动角度由壳体开口和套管缩颈设计,而其绕壳体纵轴旋转角度不受限制。球形支撑材料具有高抗压缩和低摩擦特性提供球窝套管较高的径向刚度和低扭转刚度,而球窝和壳体轴向的冲压过盈量产生极大的轴向刚度。球窝结构衬套由低摩擦、高强度材料和精加工组成,并经锁紧密封填充润滑脂,使球窝衬套产品耐久性能和生产一致性优于现有橡胶衬套。
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