车载自组织网络的车辆位置隐私保护方法
摘要:
本发明公开了一种车载自组织网络的车辆位置隐私保护方法;首先设定用于评估不同车辆的当前位置隐私的隐私模型,用于反映当前车辆的合作程度的声望模型和混合区域准则;车载自组织网络中的任何车辆,根据发出伪名请求的车辆i的当前声望值以及自车是否在车辆i的混合区域内来决定是否合作更改伪名来保护车辆i;并且可以根据自车当前的位置隐私、伪名剩余时间动态调整自车的声望值。本发明具有在满足保护车辆的当前位置要求的同时,能够显著降低能量开销;更多车辆参与伪名更改,车载无线网络的位置隐私安全性更高的特点。
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