用于控制具有牵引电机的车辆的系统
摘要:
一种用于控制具有牵引电机的车辆的系统,所述车辆是在发动机和自动变速器之间具有牵引电池的混合动力电动车辆中,该系统的控制策略包括:使变矩器的旁通离合器维持在接合位置,并将来自牵引电机的电机扭矩应用到变矩器,从而当旁通离合器被维持在接合位置时变矩器的打滑不会达到零。
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