一种桥梁长期挠度效应的分离方法
摘要:
本发明公开一种桥梁长期挠度分离方法,属于桥梁健康监测技术领域。该分离方法根据桥梁挠度的各成分的特性,利用M?LS?SVM拟合模型建立温度和温度挠度效应的非线性关系。该M?LS?SVM的训练步骤包括:将桥梁的温度数据用经验模态分解,将分解后的温度数据作为M?LS?SVM的输入信号;用减法聚类算法将样本数据进行分类;用分类后的样本数据对各子LS?SVM模型进行训练,从而建立各子LS?SVM模型;采用主元递归方法来综合多个模型的预报值,消除局部系统之间的数据相关性,提高系统的鲁棒性和泛化能力,最终形成M?LS?SVM模型。利用该分离方法得到的长期挠度的拟合值的精度高。
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