本发明涉及一种车用液化天然气汽化器，其主要技术特征是它包括圆筒壳体（1）、左挡板（2）、增压管（3）、电加热管（4）、用液汽化管（5）、排气塞（6）、内支架（7）、右挡板（8）、水浴输出口（9）、汽化增压输出口（10）、用液汽化输出口（11）、排液塞（12）、水浴输入口（13）、紧固插接头（14）、用液汽化输入口（15）、密封垫圈（16）、汽化增压输入口（17），圆筒壳体（1）、左挡板（2）、右挡板（8）通过焊接构成一个密封整体，它采用电加热和水浴加热方式，通过增压管（3）、用液汽化管（5）对汽车供气系统中燃气进行快速增压和汽化，实现低温环境温度条件下正常启动发动机并保证燃气压力的持续稳定。它具有结构简单、设计合理、使用安全可靠、成本低等特点。