发明公开
- 专利标题: 用于飞行器的高升力系统
- 专利标题(英): High lift system for an aircraft
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申请号: CN201280027739.0申请日: 2012-04-05
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公开(公告)号: CN103582596A公开(公告)日: 2014-02-12
- 发明人: 马库斯·克里斯特曼 , 克里斯托夫·吉贝勒 , 马丁·雷克西克 , 比约恩·德尔
- 申请人: 空中客车德国运营有限责任公司
- 申请人地址: 德国汉堡
- 专利权人: 空中客车德国运营有限责任公司
- 当前专利权人: 空中客车德国运营有限责任公司
- 当前专利权人地址: 德国汉堡
- 代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司
- 代理商 田军锋; 魏金霞
- 优先权: 102011016336.0 2011.04.07 DE; 61/473,030 2011.04.07 US
- 国际申请: PCT/EP2012/056350 2012.04.05
- 国际公布: WO2012/136804 EN 2012.10.11
- 进入国家日期: 2013-12-05
- 主分类号: B64C13/24
- IPC分类号: B64C13/24 ; B64C13/50
摘要:
本发明提供了一种用于飞行器(400)的高升力系统(300),该高升力系统(300)以全电动的方式使飞行器的着陆襟翼(301a-301d)伸出和缩回。在此背景下,使用了全电动的驱动装置(200),该全电动的驱动装置(200)包括具有内部冗余的电动马达(201a),以此方式使得电动马达构造成容错电动马达。由此可以在电动马达中无联接齿轮单元的情况下运行。
公开/授权文献
- CN103582596B 高升力系统、飞行器及电动马达作为驱动装置的应用 公开/授权日:2016-06-22