本发明公开了一种分体式电磁耦合离合器及以其作动力的电控液压转向系统，属于电机及汽车转向控制领域。分体式电磁耦合离合器包括主电机和副电机，主电机固定在固定端上，主电机和副电机通过转子转轴同轴连接。主电机相当于一个双转子电机，副电机为直流永磁无刷电机。主电机的内转子和副电机的转子通过转子转轴连接，形成共轴转子。电控液压转向系统包括发动机、转向油泵，在发动机和转向油泵之间连接有分体式电磁耦合离合器，其输入端与发动机连接，输出端与转向油泵连接，分体式电磁耦合离合器上连接输出控制模块。本发明解决了液压转向系统高能耗、固定助力特性和高速时转向路感差的问题；改善了车辆的燃油经济性、操纵稳定性和行驶安全性。