多液压缸隧道模拟实验平台的控制系统
摘要:
本发明公开了一种隧道模拟加载实验平台的控制系统,将液压缸进行分组,每组内的各液压缸进出口油路并联,通过减压阀控制各组液压缸出力,通过换向阀控制各组液压缸伸缩,本发明对于多液压缸的隧道加载实验平台,本发明的控制系统能够解决由于实验平台的结构尺寸较大,配置伺服阀、数据采集卡以及传感器的成本极高,电路结构复杂的技术问题,提高系统的可靠性,降低了系统的故障率;使得操作难度降低,极大的减少了操作人员的负担。
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