发明授权
CN103814204B 直喷式柴油机装置
失效 - 权利终止
- 专利标题: 直喷式柴油机装置
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申请号: CN201280044958.X申请日: 2012-09-26
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公开(公告)号: CN103814204B公开(公告)日: 2016-10-12
- 发明人: 中道宪治
- 申请人: 三菱重工业株式会社
- 申请人地址: 日本东京
- 专利权人: 三菱重工业株式会社
- 当前专利权人: 三菱重工业株式会社
- 当前专利权人地址: 日本东京
- 代理机构: 中科专利商标代理有限责任公司
- 代理商 雒运朴
- 优先权: 2011-212974 2011.09.28 JP
- 国际申请: PCT/JP2012/074673 2012.09.26
- 国际公布: WO2013/047574 JA 2013.04.04
- 进入国家日期: 2014-03-14
- 主分类号: F02M21/02
- IPC分类号: F02M21/02 ; F02B29/04 ; F02B37/00 ; F02B37/04 ; F02B43/00 ; F02D19/02 ; F02D23/00 ; F17C13/00
摘要:
在将液化天然气(LNG)那样的低温液体燃料作为燃料的直喷式柴油机装置中,有效利用高压低温液体燃料的保有冷能来提高效率。所述直喷式柴油机装置DS将使液化天然气气化而得到的高压天然气作为发动机燃料,利用由增压器(30)升压后的吸入气体使该发动机燃料燃烧,其具备:增压泵(3),其设置在向直喷式柴油机的工作缸内供给喷射高压天然气的燃料用液化天然气供给系统(FS)中,使从LNG箱(1)导入的低压的液化天然气升压;冷能回收热交换器(51),其通过在闭合回路中循环流动的热介质与由增压泵(3)升压后的高压液化天然气的热交换,来对热介质进行冷却;空气冷却热交换器(54),其在冷能回收热交换器(51)的下游侧通过与热介质的热交换,对向增压器(30)导入而成为吸入气体的大气及/或由增压器(30)压缩后的吸入气体进行冷却。
公开/授权文献
- CN103814204A 直喷式柴油机装置 公开/授权日:2014-05-21