本发明涉及一种考虑电动汽车充放电影响的配电网内DG优化配置方法，包括如下步骤：首先计算电动汽车充放电对电网负荷的影响，然后建立考虑电动汽车的DG规划数学模型，采用混合编码的改进自适应遗传算法对上述数学模型进行求解，获得最优的DG配置方案。本发明综合考虑了配电公司的运行费用、DG投资商的投资费用以及DG的环境效益和V2G所节省的发输电投资等社会效益，建立了基于机会约束规划的含V2G配电网中DG优化规划的数学模型，采用基于混合编码的改进自适应遗传算法对该模型进行了求解。