本发明的电动汽车的空气调节器的特征在于，具有：压缩机，用于压缩冷媒，内部热交换器，使从所述压缩机排出而流入的冷媒与空气进行热交换，外部热交换器，使流入的冷媒与室外空气进行热交换，第一膨胀机构，配置在所述内部热交换器和所述外部热交换器之间，使流入的冷媒膨胀，蒸发器，使流入的冷媒蒸发来对室内空气进行除湿，第二膨胀机构，配置在所述外部热交换器和所述蒸发器之间，使流入的冷媒膨胀，第一旁通流路，以使通过了所述内部热交换器的冷媒绕过所述第一膨胀机构以及外部热交换器之后流向所述蒸发器侧的方式连接，第二旁通流路，以使流向所述蒸发器侧的冷媒绕过所述蒸发器之后流向所述压缩机的方式连接；在制热运行时，根据外部温度来选择性地使用第一旁通流路，根据室内湿度来选择性地使用第二旁通流路。