一种汽车后桥桥壳的固体颗粒的热胀振动复合成形工艺，先缩径处理，得到缩径管坯，再加热，组装一次胀形模具，然后一次胀形，得到一次胀形管坯，再次加热，组装二次胀形模具，二次胀形，得到二次胀形管坯，三次加热，组装压制模具，压制，得到汽车后桥桥壳成形件，本发明解决了传统汽车后桥桥壳液压胀形中对设备密封的问题；显著提高汽车后桥桥壳的可成形性，成形过程中模具合模力减小，成形件的减薄率甚至破裂的可能性降低；采用振动塑性成形的方式，可以降低管坯的塑性变形抗力、改善汽车后桥桥壳的加工质量并降低加工能耗，同时模具与工件之间的相对运动条件有所改善，避免了汽车后桥桥壳成形过程中固体颗粒之间产生“自锁”。