发明公开
- 专利标题: 一种基于PLC的电动汽车自适应充电控制方法
- 专利标题(英): Electromobile self-adaptive charge control method based on PLC
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申请号: CN201410187084.4申请日: 2014-05-05
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公开(公告)号: CN103986220A公开(公告)日: 2014-08-13
- 发明人: 徐石明 , 卢恒 , 万曦 , 贾超 , 高玉明 , 郭亮 , 袁弘 , 倪峰 , 赵翔 , 惠琪 , 耿群锋 , 吕小荣 , 刘昭慧 , 杨芳 , 戴敏 , 陈良亮
- 申请人: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
- 申请人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 专利权人: 国家电网公司,国电南瑞科技股份有限公司,国网山东省电力公司电力科学研究院
- 当前专利权人: 国家电网公司,国电南瑞科技股份有限公司,国网山东省电力公司电力科学研究院
- 当前专利权人地址: 北京市西城区西长安街86号
- 代理机构: 南京纵横知识产权代理有限公司
- 代理商 董建林; 汪庆朋
- 主分类号: H02J7/04
- IPC分类号: H02J7/04 ; H01M10/44
摘要:
本发明公开了一种基于PLC的电动汽车自适应充电控制方法,包括以下几个步骤:控制电动汽车交流充电接口;PLC通信信号耦合:在供电设备和电动汽车中,在CP线与PE端子之间连接电容CPLC和与电容CPLC一端相连接的PLC模块,在CP线与电容CPLC的公共端连接一电感L,并将电感L的另一端与第一检测点相连接,最后在电感L的两端并联一电阻;充电控制的装置自适应;充电控制的参数自适应;充电过程控制;充电结束控制。本发明将PLC信号耦合在导引控制线CP、PE上,完成装置自适应、参数自适应,使电动汽车进行能源补充时,能够忽略供电设备的不同及各地充电参数的差异,简化了充电的操作性,安全可靠性高,对电动汽车的大规模发展起促进作用。