能够双向控制的电子主动悬置
摘要:
一种能够双向控制的电子主动悬置。本发明涉及一种发动机悬置,更具体而言,涉及一种能够双向控制的电子主动悬置,包括:芯部、主橡胶件、上孔、下孔、下外壳、以及隔板,该芯部位于具有圆柱形形状的外壳内并且连接到发动机;该主橡胶件配置成连接芯部的外表面和外壳的内表面;该上孔联接至主橡胶件的端部,以便形成能够容纳流体的上流体室,并且具有与薄膜联接的中心部分,以沿向上和向下方向移动;该下孔连接到上孔的下端;该下外壳形成在下孔的中心部分处;该隔板与下孔以预先确定的距离间隔开,以便形成能够容纳流体的下流体室,其可以通过使用设置在电子悬置内的两个电磁体,使在两个方向传递的振动衰减而适当地应对振动。
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