发明授权
- 专利标题: 输送装置和输送方法
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申请号: CN201380008841.0申请日: 2013-02-13
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公开(公告)号: CN104105650B公开(公告)日: 2016-07-06
- 发明人: 安达淳 , 田代哲郎 , 石松慎司 , 冈崎泰史
- 申请人: 日产自动车株式会社 , 汽车能源供应公司
- 申请人地址: 日本神奈川县
- 专利权人: 日产自动车株式会社,汽车能源供应公司
- 当前专利权人: 日产自动车株式会社,远景AESC 日本有限公司
- 当前专利权人地址: 日本神奈川县
- 代理机构: 北京林达刘知识产权代理事务所
- 代理商 刘新宇; 张会华
- 优先权: 2012-028385 2012.02.13 JP
- 国际申请: PCT/JP2013/053377 2013.02.13
- 国际公布: WO2013/122093 JA 2013.08.22
- 进入国家日期: 2014-08-08
- 主分类号: B65H26/02
- IPC分类号: B65H26/02 ; B65H20/18 ; B65H23/188 ; H01M4/04 ; H01M6/02 ; H01M10/04
摘要:
本发明提供在高速地输送工件的同时也能够指定对于产品来说并不理想的部位、能够使工件移动到适当的位置的输送装置和输送方法。该输送装置包括:输送部件(420),其以每隔预定间隔间歇地输送在表面具有不连续地排列的多个基准点(P)的带状的工件(W)为第1输送模式,或者以连续地输送该带状的工件(W)为第2输送模式;确认部件(450),其在第1输送模式下工件停止时确认基准点;检测部件(450),其监视利用第2输送模式输送的工件而检测基准点;以及控制部件(500),其在第1输送模式时利用确认部件确认到基准点的情况下继续第1输送模式,在没有确认到该基准点的情况下切换为第2输送模式,在第2输送模式时继续第2输送模式,直到利用检测部件检测出基准点为止,在检测出该基准点的情况下切换为第1输送模式。
公开/授权文献
- CN104105650A 输送装置和输送方法 公开/授权日:2014-10-15