发明公开
- 专利标题: 非充电状态彻底断电的电动汽车充电桩
- 专利标题(英): EV (electric vehicle) charging spot allowing complete power-off in case of non-charging
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申请号: CN201410625210.X申请日: 2014-11-07
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公开(公告)号: CN104362694A公开(公告)日: 2015-02-18
- 发明人: 张鹏飞 , 许唐云 , 徐晓伟 , 齐晓曼 , 李莉华 , 吴畏 , 褚燕 , 黄兴德 , 肖其师 , 陈学家 , 赵学强 , 葛春定 , 杨林青
- 申请人: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
- 申请人地址: 上海市浦东新区源深路1122号
- 专利权人: 国网上海市电力公司,华东电力试验研究院有限公司
- 当前专利权人: 国网上海市电力公司,华东电力试验研究院有限公司
- 当前专利权人地址: 上海市浦东新区源深路1122号
- 代理机构: 上海三和万国知识产权代理事务所
- 代理商 朱小晶
- 主分类号: H02J7/00
- IPC分类号: H02J7/00
摘要:
本发明涉及电力领域,具体涉及电力控制系统。非充电状态彻底断电的电动汽车充电桩,包括电动汽车充电桩,电动汽车充电桩中设有变压器,变压器的一次侧设有电源引入端,变压器的二次侧设有设备供电端;还包括电源切断系统,电源切断系统包括具有导通后自行保持导通功能的导通保持开关系统,导通保持开关系统位于电源引入端和设备供电端之间,导通保持开关系统包括用于输入导通信号的导通信号引入端。在没有电流的情况下,导通保持开关系统不允许电流通过,进而彻底切断电源,可以使电动汽车充电桩待机能耗降低为0,预计可以为电网每年节省一亿度电能。
公开/授权文献
- CN104362694B 非充电状态彻底断电的电动汽车充电桩 公开/授权日:2017-08-29