发明公开
- 专利标题: 一种曲面叠层钢板自复位摩擦减振支座
- 专利标题(英): Curved-surface stacked-steel-plate self-restoration friction damping support
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申请号: CN201410615162.6申请日: 2014-11-05
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公开(公告)号: CN104372734A公开(公告)日: 2015-02-25
- 发明人: 林坤 , 刘红军 , 刘海涛
- 申请人: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
- 申请人地址: 广东省深圳市南山区西丽镇深圳大学城哈工大校区
- 专利权人: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
- 当前专利权人: 茅桥交通科技(东莞)有限公司,广东茅桥工程设计研究有限公司
- 当前专利权人地址: 广东省深圳市南山区西丽镇深圳大学城哈工大校区
- 代理机构: 深圳市科吉华烽知识产权事务所
- 代理商 罗志伟
- 主分类号: E01D19/04
- IPC分类号: E01D19/04
摘要:
本发明提供了一种曲面叠层钢板自复位摩擦减振支座,包括上座、下座和位于所述上座、下座之间的曲面板,所述曲面板至少有二个并上下层叠设置,位于最下端的所述曲面板设置在所述下座上,位于最上端的所述曲面板与所述上座相接触并支撑所述上座。本发明的有益效果是:通过层叠设置曲面板,使相邻的曲面板之间形成曲面摩擦副,使位于最上端的曲面板与上座形成第二摩擦副,使位于最下端的所述曲面板与下座形成第三摩擦副,通过叠层的曲面板之间的相互摩擦消耗车辆冲击、地震能量,利用曲面板的复位能力来实现自复位,结构形式简单,传力机制明确,成本低,减震效果稳定,耐久性好,尤其对受车辆冲击荷载影响大的支座,减振效果明显。
公开/授权文献
- CN104372734B 一种曲面叠层钢板自复位摩擦减振支座 公开/授权日:2016-06-08