船舶主机气缸工作过程热力性能计算方法
摘要:
本发明公开了一种船舶主机气缸工作过程热力性能计算方法,本发明基于平均值模型和seiliger模型,以等容增压比a和等压预胀比b为seiliger模型循环参数,基于大量实测数据及相关理论拟合等容增压比a和等压预胀比b,并应用于船舶主机气缸工作过程模拟。本发明可用于主机缸内工作过程稳态计算,可提高计算精度,减少计算需要的参数。
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