一种航空发动机涡轮盘与轴的惯性摩擦焊接方法，属于航空发动机零部件制造技术领域。采用常规方式加工生产涡轮盘与轴构件，伴随着诸多不足之处，包括构件加工量大、材料利用率低、影响发动机的推重比性能及寿命、焊缝质量不稳定、焊接热影响区宽、焊缝的强度指标不达标等，本发明解决了现有加工技术存在的不足之处，能够保证构件的各项性能要求，具有构件加工量小、材料利用率高、不会影响发动机的推重比性能及寿命、焊缝质量稳定、焊缝的强度指标与构件本体相当的优点，完全满足航空发动机生产制造要求。