- 专利标题: 用于电动车辆的驱动器电路和用于确定何时电压驱动器被短路到接地电压的诊断方法
- 专利标题(英): Driver circuit for an electric vehicle and a diagnostic method for determining when a voltage driver is shorted to a ground voltage
-
申请号: CN201380035626.X申请日: 2013-06-27
-
公开(公告)号: CN104428969A公开(公告)日: 2015-03-18
- 发明人: 阿尼斯·巴希尔
- 申请人: 株式会社LG化学
- 申请人地址: 韩国首尔
- 专利权人: 株式会社LG化学
- 当前专利权人: 株式会社LG新能源
- 当前专利权人地址: 韩国首尔
- 代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理商 张焕生; 谢丽娜
- 优先权: 13/540,050 2012.07.02 US
- 国际申请: PCT/KR2013/005722 2013.06.27
- 国际公布: WO2014/007489 EN 2014.01.09
- 进入国家日期: 2015-01-04
- 主分类号: H02H3/16
- IPC分类号: H02H3/16 ; B60L11/18 ; G01R19/165
摘要:
本发明提供一种驱动器电路和诊断方法。驱动器电路包括第一电压驱动器、第二电压驱动器、电流传感器和微处理器。微处理器迭代地测量接触的第一和第二侧上的电压以获得多个第一电压值和多个第二电压值。微处理器分别基于多个第一和第二电压值确定第一和第二滤波电压值。微处理器基于第一和第二滤波电压值确定差值。如果接收到来自电流传感器的第一信号并且差值大于预定阈值,则微处理器去激励接触器线圈。
公开/授权文献
- CN104428969B 用于电动车辆的驱动器电路和用于确定何时电压驱动器被短路到接地电压的诊断方法 公开/授权日:2017-06-23