本发明的目的在于提供一种能够维持连杆机构的功能并抑制与两个前轮相比靠上方的转向轴周围的结构的大型化的、具备可倾斜的车身框架和两个前轮的车辆。在具备可倾斜的车身框架、右前轮及左前轮的车辆（1）中，连杆机构（5）的上横向部（51）及下横向部（52）包含右端部及左端部支承于侧向部且中间部支承于车身框架的一片部件。上横向部（51）与下横向部（52）的形状不同。关于使向后的试验力作用于将下横向部（52）拆除而对上横向部（51）进行支承的上右轴承及上左轴承时的上右位移量X1及上左位移量X2、以及使向后的试验力作用于将上横向部（51）拆除而对下横向部（52）进行支承的下右轴承及下左轴承时的下右位移量X3及下左位移量X4，X1与X2相等，X3与X4相等，X1与X3不同，X2与X4不同。