Invention Grant
CN104584378B 车站电源装置及其控制方法
失效 - 权利终止
- Patent Title: 车站电源装置及其控制方法
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Application No.: CN201280075443.6Application Date: 2012-08-29
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Publication No.: CN104584378BPublication Date: 2017-12-05
- Inventor: 田中毅 , 松村宁 , 奥田亘 , 石仓修司
- Applicant: 三菱电机株式会社
- Applicant Address: 日本东京
- Assignee: 三菱电机株式会社
- Current Assignee: 三菱电机株式会社
- Current Assignee Address: 日本东京
- Agency: 上海专利商标事务所有限公司
- Agent 干欣颖
- International Application: PCT/JP2012/071883 2012.08.29
- International Announcement: WO2014/033862 JA 2014.03.06
- Date entered country: 2015-02-26
- Main IPC: H02J9/06
- IPC: H02J9/06 ; H02J3/38 ; H02J5/00

Abstract:
本发明得到一种车站电源装置及其控制方法,其能够采用根据每一车站所需的电力量容易进行设置、处理且与每一车站所需的电力量相对应的结构,兼顾剩余再生电力的有效利用和对于车站的紧急用电力供给。在对各车站(2)的每一车站设置且对各车站(2)的车站设备(3)供给低压交流电力的车站电源装置(1)中,实现再生模式和预备电源模式,所述再生模式中在从列车(7)向架空线(8)再生的再生电力有剩余的情况下,同时使用经由架空线(8)供给的该剩余再生电力和从高压配电线路(5)供给的电力,供给与车站(2)的通常耗电量相当的低压交流电力;所述预备电源模式中在高压配电线路(5)停电时,使用从架空线(8)供给的电力,供给与车站(2)的紧急用电力量相当的低压交流电力。
Public/Granted literature
- CN104584378A 车站电源装置及其控制方法 Public/Granted day:2015-04-29
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