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发明公开
CN104736825A 用于通过燃料过滤器加热过程操作燃料喷射系统的方法以及燃料喷射系统 有权

  • 专利标题： 用于通过燃料过滤器加热过程操作燃料喷射系统的方法以及燃料喷射系统
  • 专利标题（英）： Method for operating a fuel injection system with a fuel filter heating process, and fuel injection system
  • 申请号： CN201380053900.6
    申请日： 2013-10-10
  • 公开(公告)号： CN104736825A
    公开(公告)日： 2015-06-24
  • 发明人: U.林格纳 , T.里奇
  • 申请人： 大陆汽车有限公司
  • 申请人地址： 德国汉诺威
  • 专利权人： 大陆汽车有限公司
  • 当前专利权人： 大陆汽车有限公司
  • 当前专利权人地址： 德国汉诺威
  • 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
  • 代理商 崔幼平; 董均华
  • 优先权： 102012218749.9 2012.10.15 DE; 102013213506.8 2013.07.10 DE
  • 国际申请： PCT/EP2013/071206 2013.10.10
  • 国际公布： WO2014/060292 DE 2014.04.24
  • 进入国家日期： 2015-04-15
  • 主分类号： F02D41/38
  • IPC分类号： F02D41/38 ;  F02D19/06
用于通过燃料过滤器加热过程操作燃料喷射系统的方法以及燃料喷射系统
摘要：
本发明涉及一种用于操作用于内燃发动机的燃料喷射系统的方法，其具有以下步骤：使用燃料过滤器（20）过滤燃料；使用高压泵（24）将燃料递送到高压体积（52）内；将燃料从高压体积（52）中喷射到燃烧腔室内，其中，第一压力在喷射过程开始时存在于高压体积（52）内；并且通过再循环加热的燃料，使燃料过滤器加热。所述方法的特征在于，具有附加的以下步骤：将在高压体积（52）内的压力增大为大于第一压力的第二压力；并且将在高压体积（52）内的压力从第二压力减小为第一压力，在与喷射过程相同的内燃发动机的工作循环中进行压力的增大和减小。
摘要（英）：

The invention relates to a method for operating a fuel injection system for an internal combustion engine, having the following steps: filtering fuel using a fuel filter (20), pumping the fuel into a high-pressure volume (52) using a high-pressure pump (24), injecting fuel from the high-pressure volume (52) into a combustion chamber, wherein a first pressure is present in the high-pressure volume (52) at the beginning of the injection process, and heating the fuel filter by recirculating heated fuel. The method is characterized by the additional following steps: increasing the pressure in the high-pressure volume (52) to a second pressure, which is greater than the first pressure, and reducing the pressure in the high-pressure volume (52) from the second pressure to the first pressure, the increase and decrease of the pressure being carried out in the same internal combustion engine work cycle as the injection process.

公开/授权文献
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