发明授权
- 专利标题: 用于多模式驱动系统的控制策略
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申请号: CN201380032033.8申请日: 2013-06-11
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公开(公告)号: CN104781097B公开(公告)日: 2017-05-17
- 发明人: 约瑟夫·E·库宾纳 , 亚伦·E·汤普森 , 唐纳德·F·施曼斯基 , 迈克尔·W·加普斯基 , 肯尼思·M·帕丘克基 , 理查德·S·西尔伯特
- 申请人: 克莱斯勒集团有限责任公司
- 申请人地址: 美国密歇根州
- 专利权人: 克莱斯勒集团有限责任公司
- 当前专利权人: 克莱斯勒集团有限责任公司
- 当前专利权人地址: 美国密歇根州
- 代理机构: 北京市磐华律师事务所
- 代理商 董巍; 谢栒
- 优先权: 13/525,449 20120618 US
- 国际申请: PCT/US2013/045138 2013.06.11
- 国际公布: WO2013/191960 EN 2013.12.27
- 进入国家日期: 2014-12-17
- 主分类号: B60K17/354
- IPC分类号: B60K17/354 ; F16H61/12
摘要:
一种操作多模式驱动系统的方法,该方法精确地协调了取力器单元和后驱动模块中的传动比之间的换档。该方法首先在取力器单元中的传动比之间换档,然后取决于取力器单元的换档的成功或失败而在后驱动模块中的传动比之间换档。
公开/授权文献
- CN104781097A 用于多模式驱动系统的控制策略 公开/授权日:2015-07-15
IPC分类: