本发明提出一种铁路车辆用驱动装置，其能够达成不是单个车辆而是整个馈电系统中的节能化。具备：第一电力变换装置，其将从架线输入的直流电力变换为三相交流，驱动三相交流电动机；蓄电装置，其设置在车上，能够以直流电力进行充放电；第二电力变换装置，其控制在蓄电装置和第一电力变换装置之间流过的电流，第二电力变换装置在第一电力变换装置进行动力运行动作的过程中或进行再生动作的过程中，与架线的电压或第一电力变换装置的输入电压中的至少一方的电压对应地，将蓄电装置的动作模式切换为充电动作、放电动作、停止这3个动作模式中的至少2个以上的动作模式。