本发明公开了一种一体化城市动态交通仿真平台的构建方法，将宏观、中观和微观模型集合在一个一体化仿真平台中，实现了路网及数据的共享，减少了重复建模工作和数据资源的浪费，效率更高，应用范围更广；引入了基于中观仿真模型的参数标定法，与基于微观仿真模型的参数标定法相比，建模工作量更小、运行速度更快和路径分析功能更强；增设了专用接口工具，能直接导入流量数据或直接读入交通信号控制系统的控制数据，并自动将导入或读入外部动静态交通数据转化为仿真平台的数据，减少了人工的参与，能实时更新交通数据且进一步提高了效率。本发明可广泛应用于虚拟仿真领域。