本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种轨道交通用钢轨吸振装置。提出的一种轨道交通用钢轨吸振装置包括有弹性体（2）、质量块（5）和弹性固定夹（3）；质量块（5）与钢轨（1）的轨腰之间具有空腔；钢轨吸振装置还设置有刚性约束层（9），刚性约束层（9）至少位于弹性体上端面与弹性固定夹之间，使弹性固定夹通过刚性约束层夹紧所述的弹性体，分散弹性体上端、侧面所受的压力，降低弹性体的应力，利于发挥弹性体弹性，减少弹性体在垂向方向的变形，降低对质量块的约束，增加弹性体在横向方向的振动。本发明有效控制了轮轨冲击，降低了钢轨波磨产生，减低了振动噪声污染，提升了行车安全性，降低了轨道运营维护成本。