发明公开
- 专利标题: 一种确定规模化电动汽车可调度容量的方法
- 专利标题(英): Method for determining schedulable capacity of large-scale electric car
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申请号: CN201510309086.0申请日: 2015-06-08
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公开(公告)号: CN104899691A公开(公告)日: 2015-09-09
- 发明人: 张祥文 , 陈梅 , 许晓慧 , 孙海顺 , 汪春 , 张聪 , 刘海璇 , 吴可 , 桑丙玉 , 彭佩佩 , 江星星 , 居蓉蓉 , 薛金花 , 崔红芬 , 叶季蕾 , 夏俊荣
- 申请人: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 华中科技大学 , 国网天津市电力公司
- 申请人地址: 北京市海淀区清河小营东路15号
- 专利权人: 中国电力科学研究院,国家电网公司,华中科技大学,国网天津市电力公司
- 当前专利权人: 中国电力科学研究院,国家电网公司,华中科技大学,国网天津市电力公司
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区清河小营东路15号
- 代理机构: 北京安博达知识产权代理有限公司
- 代理商 徐国文
- 主分类号: G06Q10/06
- IPC分类号: G06Q10/06 ; G06Q50/06
摘要:
本发明涉及一种确定规模化电动汽车可调度容量的方法,包括:(1)定义表征电动汽车可控性的矩阵并进行初始化且设定电动汽车可调度容量持续时长;(2)基于实时状态得到每一辆电动汽车的当前信息;(3)根据所述时长和电动汽车的当前信息对电动汽车的可控性进行判断;(4)根据实际情况对所述定义表征电动汽车可控性的矩阵进行赋值;(5)根据实际情况对所述定义表征电动汽车可控性的矩阵和所述电动汽车的可控性计算电动汽车可调度容量并输出。本发明的技术方案更好的实现了电动汽车与电网的友好互动。
公开/授权文献
- CN104899691B 一种确定规模化电动汽车可调度容量的方法 公开/授权日:2019-06-25